武漢青山長江大橋是武漢的第11座長江大橋，原起名為武湖長江大橋。該項目混凝土外加劑全部采用四川鐵科新型建材有限公司的高性能混凝土減水劑，摻量1.0%。鐵科公司技術服務工程師們自項目開始便駐扎在一線，配合中鐵大橋局武漢青山長江大橋實驗室，用領先的專業技術能力，順利完成對各標號混凝土的調試工作，并提出完美的解決方案，贏得了中鐵大橋局項目部一致好評。
四川鐵科的混凝土外加劑在武漢青山長江大橋橋梁施工中的應用能夠極大地提高混凝土的使用價值，且作為混凝土的重要組成部分，在橋梁施工中提高了工作效率，保證了工程質量，同時四川鐵科的高性能環保型外加劑，保護環境，實現橋梁施工的低碳發展。
武漢青山長江大橋20號（北）主塔墩，使用c55混凝土共分為49個節段澆筑。每次澆筑240方混凝土，8小時完成。49節段總共垂直距離地面290米左右。因垂直泵送距離過長，需使用超高保塌減水劑，保證混凝土6小時無塌損。混凝土要求的技術指標：2h塌落度無損失；2h擴展度≥500mm；2h流動時間T500＜5s；2h倒提V型流動度≤30s；凝結時間≤20h；含氣量2-4%；膠凝塔墩承臺使用大體積混凝土，使用超緩凝減水劑，初凝時間能達到36-48小時。總共約2.8萬方混凝土分4次澆筑完成，每次連續澆筑6000多方。每一次澆筑都彰顯著鐵科公司在混凝土外加劑的方面的專業性、高質性、必要性。每一立方都體現著鐵科秉承“科技.成就建筑無限可能”的研發理念。
目前，該橋正在飛速施工，預計2019年建成通車。四川鐵科公司將繼續用專業的技術、優質的產品、一流的服務為武漢青山長江大橋的建設作出最大的貢獻，我們翹首期盼該橋的建成，因為它不僅是區域間的一條新通道，還是串起多個經濟明珠的商業“最佳連接線”。
四川鐵科公司將科技的力量融入建筑，繼續堅信“科技引領發展，科技引領未來”，將創新和責任扛在肩上，讓每一公里都堅如磐石，讓每一立方都固若金湯，并期待與更多特大工程企業精誠合作，共謀發展，共享成功，共創輝煌。
